В Тбилиси, столице Грузии, делаются первые шаги к развитию велосипедной инфраструктуры наряду с расширением автомобильной промышленности. Велосипедистка Лика Мерабишвили стремится развивать велоспорт в городе при поддержке ЕС.
Известно, что езда на велосипеде полезна для суставов, прочности костей, сердца, мозга и кровеносных сосудов. Она также развивает мышцы и способствует улучшению здоровья и настроения. По словам Лики, которая также является координатором проекта неправительственной организации Safe Drive («Партнерство для безопасности дорожного движения»), это здоровый, «зеленый» и экономически эффективный вид транспорта.
К сожалению, не многие люди выбирают велосипед в качестве средства передвижения. Из-за различных факторов, вместо этого они предпочитают использовать общественный транспорт или автомобили. Это также имеет место в Тбилиси, где транспортное движение очень перегружено.
Лика объясняет, что город перегружен автомобилями, и продвижение использования велосипедов — один из способов изменить это. Однако, чтобы дать возможность большему количеству людей пользоваться велосипедами, город должен иметь соответствующую инфраструктуру, и езда на велосипеде должна стать безопасной.
«Чтобы сократить количество автомобилей в городе, необходимо развивать общественный транспорт и езду на велосипеде», — говорит Лика, получившая стипендию в рамках Программы стипендий для гражданского общества стран Восточного партнерства, финансируемой ЕС, для продвижения этого вопроса.
Во время нескольких мероприятий десятки велосипедистов вместе перемещались по центральным улицам Тбилиси и заставляли удивленных водителей автомобилей уступать им дорогу — необычная сцена в городе. Это произошло, когда были организованы две велосипедные демонстрации в рамках проекта Лики, нацеленного на продвижение велоспорта. В демонстрации приняли участие члены «Велоклуба», представители мэрии и другие заинтересованные стороны.
Лика вспоминает, что период реализации проекта совпал со временем, когда мэрия Тбилиси прокладывала велосипедные дорожки в районе Сабуртало. Она видит в этом шаг вперед, хотя и добавляет, что необходимо создать больше таких велосипедных дорожек. Проект Лики также направлен на продвижение этой темы совместно с мэрией.
«На набережной реки Мтквари есть еще одна старая велосипедная дорожка, но она не соответствует ни одному европейскому стандарту… На встрече с сотрудниками мэрии мы представили план организации велосипедной дорожки на Университетской улице».
Она говорит, что это должно быть частью сложной политики с упором на благополучие граждан.
Автор: Лука Пертая
Статья опубликована на грузинском на сайте Netgazeti.ge.
Интересуетесь актуальными новостями и возможностями?
Этот веб-сайт управляется Региональной коммуникационной программой «Восточное соседство ЕС» («EU NEIGHBORS east»), действующей в 2020-2024 годах и финансируемой ЕС. Программа содействует коммуникационной деятельности представительств Европейского союза в странах Восточного партнерства и осуществляется под руководством Генерального директората Европейской комиссии по политике соседства и переговорам о расширении, а также Европейской службы внешних связей. Программа реализуется консорциумом под руководством B&S Europe.
Информация на этом сайте регулируется Положением об ограничении ответственности и защите личных данных. © European Union,